INDONESIA, 5 DIAS EN MOTO POR BALI.

Una manera barata de recorrer el Bali verdadero, por libre y sin casi turistas a la vista. Una ruta de 5 días, por carreteras secundarias principalmente, recorriendo parte de los lugares más importantes. Muy recomendado!

Preferimos no ir a muchos de los sitios donde se concentran los turistas (unas pocas atracciones turísticas que aparecen en todas las guías y agencias) y partir a la ruta, recorrer sus parajes y dejarnos sorprender. Hay mucho por ver! Sin pagar entradas (o pocas) y resulta fácil disfrutar de esta otra Bali.

Recorrido realizado en mayo del 2012.
Para los precios de referencia, el cambio es 1€ = 11.400 Rp


La ruta que hicimos en moto por Bali fue de casi 500 km. Os la presentamos en este mapa (cada día, un color):


Lo mejor: la variedad de la isla, paisajes, cultivos, volcanes. Buenas carreteras secundarias por zonas rurales. Descubrir que sólo hay unos pocos sitios turísticos en Bali, fáciles de evitar. Las gentes de Bali, tranquilas, espirituales. Pueblos cuidados, templos, casas ornamentadas, ceremonias. La isla es un verdadero jardín botánico!

Lo peor: el pensar que la policía nos podía parar ya que no tenemos licencia internacional de conducir. Por suerte, no tuvimos problemas ya que fuimos por carreteras secundarias casi todo el tiempo.

Punto de Salida y de llegada: 
Ubud, así evitamos pasar por la zona super-poblada del sur de Bali, Denpasar - Kuta. Sin duda el mejor sitio para comenzar ruta.

Muchos negocios de alquiler de motos en esta Ubud. Los precios están entre 30-40.000 Rp/día (sólo 3-4 €!), dependiendo del modelo, todas automáticas. En los lugares turísticos de Bali, no faltan negocios de alquiler y también en los hoteles se puede negociar.

Mejor que la moto sea nueva, ya que las carreteras tienen fuertes desniveles en algunos tramos. Lo de con o sin seguro... esto es Indonesia! Pero si pagas de más por alquilar con seguro, que te muestren al menos un papel aunque quien sabe sin tenga validez... Aventura!

Nosotras alquilamos la moto en el hotel donde nos alojamos en Ubud (Arjuna GH), negociando el precio (33.000 Rp/día). 

Actualización agosto 2015:
Los precios parecen no haber subido mucho en 3 años.
Esto no los manda Javier: en Ubud con seguro 50.000 Rp/d, sin seguro 40.000. En Nusa Dua (hoteles de lujo) alquiler por 5 días con seguro 350.000 Rp aunque comenzaron pidiendo 150.000 Rp/d (negociado con el botones del hotel).
Actualización 2016:
Piden 60.000 pero fácil bajar a 40.000 (sin seguro).
  
 Gasolineras:
Es mejor repostar en las Pertamina. Hay las necesarias, aunque no siempre bien ubicadas. La gasolina (Premium) cuesta como en toda Indonesia, 4.500 Rp/l (menos de 0.50 €).
En general, muchos puestos con bidones y botellas a lo largo de las carreteras, pero más cara y de peor calidad ya que suelen mezclarla. A evitar, sólo en caso de emergencia.

Conducción:
Conductores bastante respetuosos. No se siente miedo. Mucho más tranquilo por carreteras poco frecuentadas.
La zona más complicada por el tráfico intenso es toda la parte sur de Bali, Denpasar, Ubud, Kuta. Así como la carretera que lleva hacia Java, desde Denpassar por el suroeste, o desde Lovina por el noroeste.
Carreteras en buen estado en general, muchas recién asfaltadas.Algunas zonas con muy fuertes subidas. Unos tramos en mal estado que detallaremos en el apartado correspondiente, pero siempre en zonas más aisladas de Bali.
Hay que tener claro los pueblos por los que se pasa ya que en las señales sólo vienen  pueblos y no lugares grandes. Hay bornas kilométricas y siempre hay gente para preguntar.

Carnet de conducir internacional
Se requiere para conducir en Indonesia, aunque sea un scooter o eso es lo que se han inventado... porque a los locales (incluso niños, no les piden nada). 
En Bali la policía controla bastante al turista, sobre todo en zonas muy frecuentadas. Se supone que la multa es de 500.000 Rp (unos 50 €) y los policías corruptos piden dinero para no multar. Intenta sonreir, saludar y pasar de largo ... que no tardará en pasar otro turista... En cualquier caso, no des tanto dinero, dí que no tienes más que 10 € y ya... Es un abuso! En otras partes de Indonesia no es tan descarado.

¿Qué llevar en la mochila?
Nosotras llevamos sólo las mochilas pequeñas con lo básico. 
Las maletas grandes las dejamos en Ubud. En el hotel donde nos alojamos y donde alquilamos las motos. Nos las guardaron de forma gratuita.
Atención: Es mejor coger algo de ropa de abrigo y para la lluvia (en las alturas de Bali hace frío).


 DIA 1: UBUD -  TIRTA GANGA. 100 Km

Ruta: Ubud – Gianyar – Semarapura – Sideman – Rendang - Pura Besakikih -  Rendang – Sibetan - Tirta Gangga.

Carretera urbana con bastante tráfico hasta pasar Semarapura.
Vía alternativa más larga por Sideman, bonita carretera rural, con arrozales (hay otra vía más directa por Bukit Jambul).

Gasolineras: muchas saliendo de Ubud hasta Semalapura.

Alojamiento, comida:
Hay varias opciones de alojamiento en este ruta, aunque muchas retiradas. Poca gente, precios negociables.
Nos quedamos en Tirta Gangga, en Rijasa Homestay, 80.000 Rp (pedían 100.000), habitación grande con baño (agua fría) y desayuno. Bonita finca con jardín. Amables. Frente al palacio de agua, sobre la carretera.

Actualización 2015: 
En el Hotel Dhangon Taman Inn, pegado al Rijasa, es más fácil negociar precio en temporada alta, por 100.000 Rp.
Actualización 2016:
El Dhangon Taman Inn sigue a 100.000 Rp con desayuno, 90.000 sin. Rijasa 120.000 Rp.

Comimos en el Warung  Tirta: uno de los mejores nasi campur que hemos comido y por 10.000 Rp. Sobre la carretera, frente al Rijasa.

Precios de lo que se Visita:

- Palacio Taman Kertha Gosa, en Semarapura: 12.000 Rp. No entramos, se ve desde fuera.

- Pura Besakih: el templo más importante y grande de Bali: 15.000 Rp. Control de acceso en la carretera. Por la entrada de Kintamani (al oeste), aparcamos gratis y ambiente tranquilo. 
Fue la única atracción turística que visitamos en Bali y merece la pena.


Atención … que no te pase en Pura Besakih: Hay unos muchachos que intentan hacer de guías, que si ceremonias, que no se puede subir por la escalera principal sin guía... Lo mejor es ignorarlos y subir por la escalera lateral derecha. En la parte de arriba hay una puerta lateral para acceder a la zona central. Entramos sin problema y sin sarong (nadie nos dijo nada).  No vimos el acoso mencionado por la guía LP.




- Tirta Gangga: jardines de agua, 10.000 Rp y otros 10.000 Rp por bañarse. Si entras a las 18 pm es gratis (el vigilante mismo nos lo dijo) y sin gente y queda media hora de luz para bañarte.Un baño diferente!
Desde el hotel que queda al lado también se pueden ver los jardines gratis.  






 DIA 2:  TIRTA GANGGA - TULAMBEN, 63 km.

Ruta: Tirta Gangga – Amalapura – Ujung – Seraya – Aas – Jemeluk – Amed – Culik - Tulamben.

En Amalapura hay que tener cuidado ya que muchas calles son de sentido único. Preguntar a la gente.

Desde el puerto de Ujung, la carretera sube por las faldas del volcán Seraya. Carretera con fuerte desnivel y curvas, algunos tramos malos.



Por el tramo de costa, la carretera sube y baja entre diferentes bahías. Mar bastante batido. La carretera discurre poco junto al mar.

Jemeluk parece el mejor sitio para bañarse, ya que tiene una bahía más protegida (no bajamos). 
Junto con Amed es donde más oferta turística hay.
Desde Culik, la carretera es muy buena y recta, con vistas al Gunung Agung.


Nota: desde Tirta Gangga hay una carretera directa a Amed (20 km aprox.) o Tulamben pero cogimos la vía larga, más cercana a la costa.

Gasolineras:  En Amalapura. Otra en la carretera montañosa, hacia Seraya.

Alojamiento en Tulamben:

Nos quedamos en Tulamben, pero recomendamos Amed ya que suponemos que es más barato.  
Tulamben, al ser un destino de submarinismo, los precios son caros, a partir de 150.000 Rp. Si contratas submarinismo, posible descuento.
Lo único que encontramos barato fue en Sea Hua Ha Ha, 50.000 Rp, con baño compartido (agua fría), sin desayuno. Es una tienda de submarinismo y tienen una habitación básica (un colchón en el suelo) pero limpia. Gente amable. Sobre la carretera principal en la parte central, al sur del Liberty.

Nota: en Amed hay mucha más oferta y vimos numerosos letreros de “low budget”. 


Actualización 2016:
En Tulamben, alojamiento en el restoran Wayan (casi no se ve que hay cuartos) por 80.000 (piden 100.000, se baja fácil). Lo más barato en Tulamben. En Sea Hua Ha Ha 150.000 Rp.


Actualización 2015 (por Proyecta Films):
Los precios en Amed, al menos en temporada alta julio-agosto, también están altos (200.000-300.000 Rp). En Bintang Guesthouse, habitaciones, nuevas, con vistas al mar por 175.000 Rp.
Para comer en Amed, Warung Pollok, donde comen los locales, fresco, precios mínimos.
  
Comida:
Warung sencillo frente al Tulamben Wreck Divers, junto al campo de fútbol, donde comen los locales. El resto de negocios son de tipo turístico, más caros. Pequeños supermercados y tiendas, algo más caros.
El pueblo de Tulamben (mercado, tiendas, etc.) queda a 2 km al norte de la zona turística.

Visita:
 - Ujung: palacio de agua, enorme, con bonitas vistas. 20.000 Rp, no entramos.
- Playas: el mar es batido en general sobre esta costa. Arena negra o piedras. Jemeluk tiene una bahía más protegida para el baño.


- Tulamben: Lo famoso es el barco US Liberty, hundido a pocos metros de la costa, el sitio más visitado por submarinistas en Bali. Atención a las piedras y al mar (pega golpe) y el mar es fuerte. El mar es profundo y limpio. Muchos peces, grandes, pequeños, de colores. Corales sobre el barco. Una gran experiencia. A las 16 pm no había mucha gente cuando fuimos a hacer snorkel (se ve el barco, no hay que nadar mucho desde la orilla). Submarinismo: 300.000 Rp, incluido el equipo. 





 DIA 3:  TULAMBEN -  KINTAMANI, 96 km.

Ruta: Tulamben – Tejakula – Penulisan – Kintamani – Penelokan - Toya Bungkah – Songan – Batur - Kintamani.

En esta etapa la carretera va en altura por lo que es necesaria ropa de abrigo. Vistas increíbles sobre el volcán Batur y el lago y el volcán Agung. El tramo último hacia Penelokan es una sucesión de miradores turísticos.

Gasolineras: hay una en el tramo de carretera costera, antes de Tejakula. No olvidar repostar aquí. 

Atención … que no te pase: no hay gasolinera entre Penulisan y Penelokan. Hay que bajar 6 km al sur de Penelokan, en mitad de la nada y luego para volver hay que pasar por el peaje para el mirador. Nosotras logramos pasar sin pagar.

Alojamiento en Kintamani:
Nos tocó dormir en Kintamani pero no lo recomendamos. Hace mucho frío (está a 1.500 m, ropa de abrigo necesaria) y sólo hay una opción, Miranda Homestay, 60.000 Rp, con baño compartido (piden 100.000 con desayuno), agua fría (se necesita bien caliente), sin desayuno. Limpio pero básico.

Nota: es mejor alojarse en el lago, en Toya Bungkah hay muchas opciones, muy correctas. Sobre unas 100.000 Rp. Más tranquilo y menos frío. Nosotras sin querer cogimos la carretera de subida y no quisimos regresar (que pendiente!).

Actualización 2016:
En Toya Bungkha, hotel Volcano III 100.000 sin desayuno. "Free climbing" (la dueña te da indicaciones y horarios para subir sin guía y evitar que te acosen los locales). Para comer, Warun "Minyha Min" a dos minutos, precios locales si lo negocias (nasi campur 10.000, agua 4.000).

Comida:
En Kintamani hay varios warungs sencillos, supermercados y mercado.

Visita:
- Miradores de Batur: preciosas vistas. Lago, volcán Batur, mar de lava, volcán Agung.

Atención … que no te pase: si llegas desde el sur (Ubud, Besakih, etc.) hay un control de acceso sobre la carretera general. Nos tocó pasar de vuelta de la gasolinera pero no paramos ni nos pararon. En esta zona la policía suele parar a las motos de extranjeros (nos contaron unos españoles que pagaron 300.000 Rp por no tener el carnet internacional de conducir).



- Vuelta al lago y volcán Batur: hay al menos dos carreteras que bajan al lago. Una por Penelokan, la principal, y otra por Batur (al sur del templo principal). Las dos están asfaltadas y en buen estado. Pendientes fuertes! Muchos camiones (Batur es una enorme cantera). El mar de lava de la derecha (al este) es atravesado por una pista. En total son unos 30 km.
Nos hay casi turistas, y nos gustó la vuelta.




- Volcán Batur: se puede subir desde diferentes zonas. No subimos. Bonitos mares de lava.Posiblemente se te acerque algún muchacho si lo intentas desde cerca del poblado (vía más directa):

- Pura Ulan Danau Batur: conjunto de varios templos, con bonitas vistas, en la carretera de Kintamani, muy frecuentado por locales haciendo sus rituales. En la carretera por la entrada principal piden 20.000 Rp., nosotras entramos por detrás, sin control y no pagamos. Algunos turistas pero no tantos, al menos a última hora de la tarde.


 DIA 4:  KINTAMANI - LOVINA. 107 Km


Ruta: Kintamani – Catur – Pelaga – Petang – Bedugul – Munduk – Mayong – Seririt – Lovina, Kalibukbuk.

La carretera hacia Catur- Pelaga sale 7 km al norte de Kintamani. Buena carretera, entre cafetales y mandarineros.
De Pelaga a Bedugul no hay carretera directa, hay que bajar hasta Petang y conectar por una carretera en muy mal estado, con muchos tramos con piedras en unos 4 km. Precaución.
Del lago Bratan, la carretera que bordea los lagos Buyan y Tambling lo hace en altura, con vistas al mar. Bonita carretera de bajada hasta Munduk, entre cafetales, mimosas y árboles de clavo.
Entre Seririt y Lovina hay bastante tráfico.

Gasolinera:
Entre Pelaga y Petang, hay una Pertamina y otra en la carretera principal, en la zona de Bedugul. Muchas gasolineras en la carretera de la costa Seririt- Lovina.

Alojamiento barato en Lovina, Kalibukbuk:
Hay mucha oferta, desde 80 - 100.000 Rp.
Nos alojamos en Harry’s Homestay: 70.000 Rp, con baño (agua fría) y desayuno. Limpio y cuidado jardín. El chico es muy amable. Queda en Gang Binaria, cerca al mar.


Actualización 2016:
En Lovina, Harry Homestay 130.000. Hay más baratos, se consigue aún por 70.000 Rp.


Nota: en Munduk hay mucha oferta de alojamiento.

Comida:
Los negocios de comida están enfocados a turistas, especialmente extranjeros. Precios más caros de lo habitual.
Sobre la carretera principal, caminando 10 minutos hacia el sur, junto a la mezquita, varios warungs locales.
Hay un supermercado Indomaret con un puesto de jugos y snacks saliendo de la zona de hoteles, sobre la carretera principal.

Visita:
- Pura Ulan Danau Bratan: la gran atracción turística del lago, un templo pequeño sobre el agua. Muchos autobuses y turistas. 30.000 Rp, no entramos. Se ve algo desde fuera... y la verdad...
- Lovina: la playa es de arena negra. Mar tranquilo pero contaminado, flotantes, turbio, hay varios ríos sucios que salen a la playa. No nos bañamos.
- Delfines: 60.000 Rp, 2 horas; la mayoría salen a las 6 am. No fuimos.




 
 DIA 5:   LOVINA - UBUD. 118 Km

Ruta: Lovina – Banjar – Seririt – Mayong – Pupuan – Antosari – Tabanan – Mengwi -  Ubud.

Bonita carretera Seririt - Antosari, subiendo hasta Pupuan - Pujungan y bajando luego entre arrozales. Muy variada y bonita. Buenas vistas.
Antosari- Tabanan: carretera principal Denpasar- Gilimanuk, con mucho tráfico, especialmente camiones, con retenciones.
Cuanto más cerca de Denpasar, más tráfico y jaleo. Intentar ir a Ubud por carreteras secundarias, rurales, desde Tabanan por Mengwi, sin pasar por Denpasar. Preguntar, está poco indicado. Se tarda bastante en hacer estos últimos km.

Nota: para ir a Tanah Lot desde Tabanan son 15 km. Zona urbana, con mucho tráfico. Desistimos. La entrada a este sitio hiper-turístico junto al mar cuesta 30.000 Rp.

Gasolineras:
Muchas, no hay problema.

Visita:

- Air Panas Banjar (termales): 5.000 Rp. Desvío 7 km al sur de Lovina-Kalibukbuk, a 2 km de la principal. Varias piscinas con chorros, olor azufrado, no muy calientes, decoradas en piedra. Locales y turistas. Interesante.

- Carretera Seririt - Antosari: vistas. El tramo al norte de Antosari discurre entre preciosos arrozales, ningún turista.Super-recomendado!

- Los arrozales turísticos son los de la zona de Jatiluwih (15.000 Rp, si cobran peaje!) desde el otro lado. La policía suele estar en esta carretera.

- Mengwi, Pura Taman, 15.000 Rp. Los jardines de la entrada son de acceso libre. Templo de poco interés muy frecuentado por turistas.

- Suroeste de Ubud: arrozales, muy rural.



 DATOS: 

Ruta total: Ubud - Tirta Gangga – Tulamben – Kintamani – Lovina - Ubud
Kilómetros recorridos: 484 km en 5 días.

Precios transporte:

Alquiler de moto en Ubud: 33.000 Rp/ día (3 €/d). Moto nueva, automática, Honda Vario.
Consumo de gasolina: 56.000 Rp (unos 5 €).
La gasolina cuesta a 4.500 Rp/l(menos de 0.50 €). Sólo 12 litros consumidos para casi 500 km (1 €/100 km o 2,5 l/100 km).

Total transporte: 221.000 Rp (menos de 20 €) en 5 días.

Además de la gran libertad de recorrer Bali por libre, el plan de Bali en moto te sale muy barato! Recomendado 100%!

Si la moto te da miedo, siempre puedes alquilar un coche... No es tan caro alquilar y si sois 4 o 5 personas puede ser un buen plan también. 

Puedes buscar ofertas con Rentalcars. Nosotras usamos este broker en general y lo recomendamos, tanto por los precios económicos como por el servicio.



Otras ruta en moto por Indonesia:
Ruta en moto por Bali.

Ruta en moto por Lombok.
Ruta en moto por Flores (parte 1 y parte 2).

¿Buscas más información de Bali, Lombok y otras islas de Indonesia?

Sigue leyendo nuestras entradas de Indonesia.



Comentarios

  1. ¡¡Qué gran idea!! Estábamos mirando como programarnos el transporte local para movernos por Bali, pero tras leer vuestra experiencia en moto, pensamos que os vamos a copiar.
    Enhorabuena por el blog.

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  2. Nos alegra que os haya servido. Es una manera fantástica de recorrer la isla.
    Que la disfruteis.

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  3. Hola!
    Como veis hacer algo parecido en temporada de lluvias? se pondran los caminos muy mal?

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  4. No os preocupeis. Las carreteras principales están asfaltadas. Eso sí, prudencia, algunas tienen mucha pendiente y conducir con lluvia siempre es más delicado.
    Buena ruta.

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  5. Yo me se de unos que tambien os van a copiar la rutilla...
    Muchos besos, chicas!!!!

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  6. ¿Donde alquilasteis la moto?
    ¿Es peligroso conducir? ¿Os paro algún policia?

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  7. Hola.
    Alquilamos la moto en el hotel de Ubud (el dato está en el blog).
    Las carreteras principales en Bali están recién asfaltadas en general.
    No nos paró ningún policía. Siempre están en los montajes turísticos.
    Suerte.

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  8. Y donde devolveis la moto despues?
    Felicidades por el blog, es muy util, se agradece.

    Saludos.

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  9. Enorme blog, super útil.

    Visitaremos Bali en Septiembre y vuestros comentarios nos resultan de gran ayuda.

    Me surge una pregunta respecto lo que escribisteis: ¿Donde dejasteis el equipaje en Ubud? ¿Alquilasteis una habitación en Ubud sólamente para dejarlo?


    Muchas gracias

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  10. Hola a todos.
    Al llegar a Bali, estuvimos unos días en Ubud. Allá alquilamos la moto. La negociamos en el hotel. Dejamos las maletas allá, sin problema. De regreso del tour en moto nos quedamos de nuevo unos días en el hotel y Ubud, descansando.
    Buen viaje a todos.

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  11. Hola! Nosotros vamos a Indonesia en unos días. Tenemos ya preparados los carnes de conducir internacionales, pero el problema es que tenemos permiso solo B.
    Que aquí ésto nos da permiso para conducir, además de coches, motos pequeñas.
    ¿Pero y en Indonesia?, tendremos algún problema?
    Porque el A, que es el que realmente pone que es para motos, no lo llevamos sellado!

    Gracias

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  12. Pido disculpas de antemano por lo que voy a decir...pero este blog es "cojonudo".

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  13. Acabo de leer el blog. La ostia tio. De lo mejor que he leido de momento de Bali

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  14. Hola chicas:
    Gracias por el blog tengo que decir que es bastante completo y ademas traza la idea de lo que es hacer un viaje en moto por bali.
    Hasta el momento lo que habia leido era que la conducción era caótica , y que la mejor opción era contratar un coche con conductor. (algo que no entra en mis planes ), y tengo que decir que es alentador , leer un viaje donde la idea de viajar en moto cambia la percepción de lo que nos han vendido de Bali.

    Quitando que me lío, quería preguntaros como llegasteis desde el aeropuerto hasta la zona del alquiler de la moto y como negociasteis el tema de las maletas?
    Mi idea es ir hacer bodyboard a Bali pero no solo me quiero quedar con la esencia del surf, si no con la experiencia de visitar otro lugar del mundo.Quiero hacer un tour independiente por la isla, surfear y bueno visitar otras islas que para eso me desplazo al otro lado del mundo..jejejj

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  15. Hola chicas, sois mis ídolos (envidia cochina), hace tiempo que recurro a vosotras para buscar ideas o simplemente entretenerme un poco haciéndome ilusiones para el próximo viaje, porque solo podemos viajar un mes y medio.
    Se me apetece un montón Indonesia y lo de poder alquilar moto y recorrer a tu puta bola una zona me encanta, igual que hicimos el año pasado en Laos.
    ¿Sabéis si además de en Bali se puede alquilar moto en otras islas?.
    Y Felicidades, sois unas crac!!!

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  16. Hola Gema.
    Gracias por interesarte en nuestro blog.
    Alquilar moto es bastante fácil en los principales lugares turísticos de Indonesia, zonas de playas sobre todo. Lo hicimos en Flores, Lombok... También posible en Sumatra (Toba), zonas de Java, Sulawesi...
    Suerte!

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  17. Este comentario ha sido eliminado por el autor.

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  18. Hola chicas, por si sirve de ayuda a futuros lectores, estamos haciendo vuestro fantástico tour en temporada alta y hay algunas cosas que pueden ser útiles:
    - El Gesthouse Rijasa en Tirta Gangga es el que recomienda LP y por eso está petado de turistas. Ya no es la mejor opción. Nos piden 150.000 IDR innegociables. El hotel Dhangon Taman Inn, pegado y con vistas al jardín, nos ha dado una habitación más nueva por 100.000 IDR. Solo hay que ir y preguntar.
    - Durante el segundo día, efectivamente, los hoteles de Tulamben son muy caros y han contagiado a los de Amed, casi todo resorts para buceo. Tras eliminar los resorts y peinar más de 10 ghesthouses de Amed, la más económica a primeros de de Agosto es sin duda Bintang Ghesthouse (sí, se llama como la cerveza). Ofrece mejores habitaciones, nuevas y con vistas al mar por 175 IDR. Las demás, entre 200 o 300 de peor calidad.
    Para comer en Amed, hemos encontrado ese warung que recomiendan y al que van los locales: Warung Pollok. Fresco, bien cocinado y precios mínimos.
    Enhorabuena por vuestro blog. Es un referente!!

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  19. Este comentario ha sido eliminado por el autor.

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  20. Hola.
    Gracias por mantener la info actualizada!

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  21. Antes de nada, me quito en sombrero con vuestro blog!
    Me encanta y con vuestro permiso os vamos a "copiar" la ruta!
    Por cierto, las motos que alquilasteis tenian seguro??
    Muchas gracias por toda la info!!

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  22. Hola Daniel.
    Por ese precio de alquiler de moto no creemos que incluya ningún seguro... Pregunta cuando estés en Bali...
    Suerte viajera.

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  23. Si os sirve de información yo alquile en Ubud con seguro a 50.000 IDR con seguro, sin el eran 40.000 IDR. Ahora mismo estoy en Nusa Dua y hemos alquilado por 5 días con seguro 350.000 IDR y la soltamos el próximo día 2. Me empezó pidiendo por 150.000 IDR el día!!! En Nusa Dua la alquilamos con el botones de la recepción del hotel(estamos en el Meliá) y nos trajeron la moto a la puerta del hotel. Espero que os sea de ayuda! Un saludo

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  24. Hola Javier.
    Gracias por la actualización de precios. Lo indicaremos en el blog.
    A seguir disfrutando.
    Saludos.

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  25. Hola muy buen blog , me pueden ayudar donde arrendaron en ubud?

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  26. Hola Linda.
    Está escrito en el blog... alquilamos la moto en el Hotel donde nos alojamos... o sea en el Arjuna GH. Los precios no han subido mucho... se siguen consiguiendo motos a unos 40.000 R/d.
    Suerte!

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  27. En cuanto tiempo se recorren los 100Km? viajan todo el dia?

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  28. Hola.
    100 km: depende a que velocidad te guste conducir... Nosotras vamos muy despacio (velocidad punta 40 km/h), por seguridad y para disfrutar los paisajes... Paramos... Vamos que sin madrugar se nos iba el día... y llegábamos temprano a instalarnos (en Indonesia anochece temprano).
    Disfruta!

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  29. Hola! Excelente blog, lleno de información muy útil!!. Nos gustaría saber donde dormía la moto, si es seguro dejarla en los templos o en poblaciones. Ya que nuestra idea es combinar la moto con senderismo. Sabéis si llevan candado? Muchas gracias!!

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  30. Hola.
    No suele haber problema en Bali. Preguntad a la gente local y haced como ellos. En algunos lugares, por unas rupias, te cuidan la moto si necesario.
    Suerte!

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  31. Normalmente las motos no llevan candado... pero siempre podeis intentar pedir uno...

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  32. Chicas, hicimos casi el mismo recorrido que ustedes así que les mando actualizaciones a abril de 2016, por si les interesa completar el posteo.

    Motos: piden 60.000, llegan a 40.000 fácil, no bajan de ahí. Siempre SIN seguro.

    Gasolineras: difícil llegar con gasolina a la de Tejakula, el resto bien.

    En el Hotel Dhangon Taman Inn, frente al Rijasa, es más fácil negociar precio, conseguimos por 100.000 Rp con desayuno, 90k sin. Rijasa difícil de bajar, no pasamos a menos de 120k.

    En tulamben hay un alojamiento en el restoran Wayan (casi no se ve que hay cuartos) por 80.000 (piden 100, se baja fácil) es lo más barato en Tulamben, por distancia (Sea Hua Ha Ha 150.000).

    En Pura Ulan Danau Batur no pudimos entrar por atrás.

    En Toya Bungkha el hotel Volcano III sale 100.000 sin desayuno pero "free climbing" (la dueña te da indicaciones y horarios para subir sin guía y evitar que te acosen los locales). Simpáticos, te mandan a comer al warun "minyha min" a dos minutos, precios locales si lo negocias, Nasi Campur 10.000 buenísimo, agua a 4.000 (sale 7.000 mínimo en todos los otros comercios de ahí).

    En Lovina Harry Homestay sale 130.000 y hay más baratos (conseguimos por 70.000 en una homestay digna pero no recuerdo el nombre).

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  33. Gracias Nicolás por la actualización!

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  34. hola buenas,chicas.queria preguntar si sabeis si se puede meter moto en los ferrys?? muchas gracias un saludo!!!

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  35. Muy buenas a todos,
    Muchas gracias por el post, muy bueno me ha gustado mucho =)

    A ver si me podéis ayudar con una duda que tengo... en una semana iré a Indonesia,a la isla de Lombok, habíamos pensado alquilar una scooter para recorrer las playas pero yo tengo el carnet B de conducir y quería saber si en el carné internacional de conducir se recoge específicamente que puedo conducir motos de hasta 125cc

    Muchas gracias de antemano.

    Saludos.

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  36. Hola. Nos imaginamos que quedará detallado en el carnet internacional... No nos pidieron nada a la hora de alquilar en Indonesia... Es más por si te para la policía, para sacarte algo, aunque lo hacen sobre todo en Bali. Suerte!

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  37. En los ferries entre islas de Indonesia van coches, camiones, buses y motos. Sí. Aunque la pagas! Ciao!

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  38. Hola gran blog
    Estoy buscando Info sobre el templo de Lempuyang no sé si ir no encuentro Info, vi que pasastes cerca lo descartastes porque quizás no valía la pena? Es para modificar mi ruta
    Gracias

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  39. Lo lindo en Bali es "perderse" por sus carreteras, evitar los sitios turísticos, hay tanto templos lindos sólo con gente local. Ni idea del que mencionas, sorry!
    Suerte!

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  40. Una forma distinta de disfrutar estos días la que compartes, yo preferiría estar al menos dos días en cada sitio para poder disfrutarlo ya que la carretera me gusta bien poco... Un saludo!

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  41. Una pregunta. De Gilimanuk a Ubud, ¿Cómo lo hicisteis?

    Gracias

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  42. Hola.
    En la entrada de Ubud lo explicamos con detalle, como ir de Gilimanuk a Ubud (fue en bus, 4h, y luego diferentes bemos). Saludos!

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  43. Hola buenas tardes! Muchas gracias por este genial blog.

    Voy a Bali dentro de dos semanas junto con otras tres personas y estamos valorando alquilar un COCHE para 5 dias y hacernos una ruta a nuestra bola similar a la vuestra.

    En moto no nos atrevemos porque no somos conductores habituales, y la idea de un guia me parece "poco aventurera". He estado leyendo en foros que conducir en Bali es caotico y me ha han entrado dudas.

    Me podrias decir como esta el tema para conducir en coche, si es tan caotico como dicen, que precio ronda el alquiler y si hay disponibilidad de ello.

    Disculpa que me salga un poco del tema moto, muchas gracias y un abrazo grande.

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  44. Hola gente!
    Aunque es menos habitual, no hay problema en alquilar coche en Bali y recorrer la isla.
    Las carreteras son buenas en general. Lo unico es que la parte sur de la isla (Denpasar-Kuta) es muy poblada y el tráfico es muy caotico.
    El resto de la isla es bastante rural, agradable de recorrer.
    Hay que tener carnet internacional.
    Ubud es un buen punto de salida, te evitas el tráfico del sur... aunque ni idea para alquilar coche donde haya más oferta y mejor precio. Podeis mirar online...
    Suerte!

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  45. Muchisimas gracias por la respuesta!Como se agradecen personas como tu para estas inquietudes.

    Un saludo y que vaya todo fenomenal!

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  46. Hola, una consulta. Cuando mencionan los precios de los hospedajes es por persona o habitación? Es por hacerme a la idea puesto que estoy próximo a viajar con mi novia. Genial el blog!!!!!! Gracias

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  47. Hola. Los precios de los hospedajes son por habitación para 2 personas.

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  48. Buenas tardes, es un placer leer entradas como esta.
    Estoy pensando recorrer Bali este verano (Julio) en moto y es posible que utilice la ruta que nombráis aquí, o similar. ¿Crees conveniente llevar los alojamientos de cada día reservados desde un principio, o pensáis que es mejor ir alojándose día a día sin tener nada pensado ni reservado?

    Lo digo porque somos tres amigos, he igual tenemos dificultades en encontrar alojamientos al momento, ya que somos tres y en Julio quizá esté todo agotado.

    Espero que me puedan contestar, muchas gracias de antemano.
    Koldo

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  49. Hola Koldo.
    Nosotras en general nunca reservamos.
    Los precios más baratos en general se obtienen directamente, y más en los pueblos más chicos de la ruta.
    Cierto es que Julio hay muchos turistas. Pero no falta oferta.
    Siempre podeis buscar ofertas online... pero también os obliga a cerrar ya los días.
    Suerte!

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  50. Hola chicos! tengo una pregunta un poco tonta quizá, pero quiero hacer el viaje sola porque no tengo con quien, pero nunca he subido en moto ni sé si llego con los pies al suelo, ¿son fáciles de manejar hay varios tamaños?

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  51. Jola. En Indonesia suelen alquilar scooters automáticos fáciles de manejar y para poner pié a suelo (como los que hay por España o muchos lugares del mundo, tipo Vespa pequeña). Claro que mejor pruebas antes.
    Suerte viajera!

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  52. Hola! Felicitaciones por el blog! Es buenísimo!!
    Acabo de llegar a Ubud solo y estoy planeando copiarles casi todo el recorrido jaja! Gracias por tanta info!
    Alguien por aca que esté solo también como para compartir la aventura???
    Saludos!

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  53. Hola! Felicidades por el blog, info muy útil! :D
    Pues nos vamos a Indonesia, venimos de una super experiencia en tuk-tuk por Sri Lanka... 10! Nuestra duda en el caso de Bali:
    1) campamento base en Ubud + moto y rutas de 1día (durmiendo en Ubud)
    2) noche en Ubud, dejar equipaje (nos dejaran?) y ruta

    Saludos y viajes!
    Alba

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  54. Hola Alba.
    Nos alegra que esteis disfrutando de Asia. Ubud es buen punto de partida. Lo de los alrededores de Ubud lo puedes ver caminando o a la salida y llegada. Mejor aprovechar el alquiler para recorrer otras zonas de la isla. dejar la maleta en el hospedaje o donde alquilas la moto no suele ser un problema.
    La moto para recorrer Bali es un buen plan.
    Suerte! Saludos desde México!

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  55. Hola chicas. Ibáis dos en la misma moto ? o una en cada moto ? mi pareja no ha conducido nunca moto y la primera opción sería ir los dos juntos en la misma moto. Sabéis si alquilan motos de cilindrada grande (125cc) ?
    Gracias y felicidades por el blog.

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  56. Hola Mac.
    Alquilamos una moto para las dos, somos pequeñas.
    En general, scooters sencillos. Ya lo vereis in situ.
    Suerte. Saludos desde México.

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  57. Os teneis un blog muy guay y llamativo, genera interes por conocer y pasar por todos los ligares que ya has conocido, espero poder emprender mi viaje de poco a poco, mi primer plan es empezar con una ruta sri lanka 10 dias y despues ver que me depara el futuro, pero me animais mucho tio, gracias

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